La intervención abarca 15,4 kilómetros entre el arroyo El Gato y la Ruta Provincial 6. La obra está a cargo de Vialidad bonaerense.

La Ruta Provincial 205 vuelve a ser escenario de trabajos viales en el corredor que une Ezeiza con Cañuelas. En los últimos días se observan tareas de demarcación y señalización sobre la calzada, en el marco de la obra de repavimentación y puesta en valor que lleva adelante el Gobierno de la provincia de Buenos Aires. Aunque los trabajos demayor magnitusson los deconstrucción colectoras en Alejandro Petión.

El tramo intervenido tiene una extensión de 15,4 kilómetros y se extiende desde el puente sobre el arroyo El Gato —también denominado arroyo Aguirre, en el límite entre Ezeiza y Cañuelas— hasta el cruce con la Ruta Provincial 6, en Cañuelas.

Qué trabajos contempla la obra

El proyecto comprende la repavimentación de la calzada y la construcción o mejora de las banquinas, además de una serie de intervenciones destinadas a mejorar la seguridad vial y ordenar la circulación.

Entre los trabajos previstos se encuentran:

  • Repavimentación de la calzada.
  • Pavimentación y mejora de banquinas.
  • Reconstrucción y mantenimiento de puentes.
  • Reconstrucción integral del puente sobre el arroyo Aguirre.
  • Puesta en valor de los sistemas de iluminación y semaforización.
  • Colocación y reemplazo de barandas de defensa vehicular.
  • Construcción de nuevas dársenas para el transporte público.
  • Instalación de nuevos refugios peatonales.
  • Señalización horizontal y vertical.

La Provincia sostiene que la intervención apunta a mejorar las condiciones de seguridad y a ordenar la circulación en un corredor utilizado diariamente por vecinos, transporte público y tránsito productivo.

Quién está a cargo

La obra es ejecutada por la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, organismo dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.

La ejecución de los trabajos fue adjudicada a Construcciones Ingevial S.A., empresa que presentó la oferta más baja entre las cuatro firmas que participaron de la licitación. La adjudicación a Ingevial fue informada en 2023 y la empresa volvió a retomar los trabajos luego de la paralización registrada durante 2024.

El financiamiento de la obra contempla un 80% proveniente de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y un 20% aportado por la Provincia de Buenos Aires, según la información oficial difundida al inicio del proyecto.

Una obra que había quedado paralizada

La intervención sobre la 205 había comenzado años atrás, pero posteriormente quedó paralizada. En mayo de 2026 se confirmó su reactivación, luego de gestiones y una redeterminación de precios que permitió retomar el proyecto.

La reanudación de las tareas permite avanzar nuevamente sobre uno de los corredores de mayor importancia para la conexión entre Cañuelas y el sur del conurbano.

En este contexto, la demarcación que actualmente puede observarse sobre la Ruta 205 constituye una de las etapas visibles de una obra de mayor alcance, que comprende no sólo la renovación de la calzada sino también infraestructura complementaria destinada a mejorar la seguridad y la circulación.